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La Formule 1 pourrait dire adieux aux nez trop relevés

Zinzin
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Message par Zinzin le Jeu 17 Mar - 19:27

Pour des raisons de sécurité, la FIA pourrait décider dans le futur de bannir les museaux trop relevés des monoplaces.

C’est ce qui ressort d’un rapport établi par Andy Mellor, Conseiller de l’institut technique de la FIA. L’objectif premier de cette modification serait d’empêcher qu’un accident comme celui dont ont été victime Mark Webber Heikki Kovalainen à Valence en 2010 ne se reproduise. L’Australien s’était littéralement envolé après avoir heurté l’arrière de la monoplace du Finlandais. Webber s’en était miraculeusement sorti indemne.

"L’aspect clé concerne la hauteur du nez de la voiture de derrière, car cela déterminera si oui ou non la voiture s’envolera. L’autre facteur important est la vitesse" a expliqué Andy Mellor dans le magazine de la FIA.

Plutôt qu’obliger les équipes à opter pour des nez plongeants dans le futur, une autre mesure pourrait concerner le design des ailerons avant dans le but de garder la voiture vers le sol en cas de contact avec l’arrière d’une autre monoplace.
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Message par Zinzin le Jeu 17 Mar - 19:28

je ne pense pas que dans l'accident Mark Webber/Heikki Kovalainen s'aurait changer quelques choses mais bon je ne suis pas expert !
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Message par abeone le Jeu 17 Mar - 19:43

je ne pense pas non plus.
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Message par Bluetrack le Jeu 17 Mar - 23:19

Les jupes à une époque ont fait s'envoler les F1 et ça a été prouvé aérodynamiquement, mais le pif ça reste à être exactement étudié pour prouver l'envol des monoplaces, mais !, je n'y crois guère non plus à cette thèse, à voir !.


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Message par abeone le Jeu 17 Mar - 23:33

Oui; c'était l'effet de sol ( interdit en endurance aussi depuis l'envol d'une Merco au Mans ). En tête à queue l'effet s'inversait et la voiture s'envolait; ou en ligne droite les turbulences aéros provoquaient ça aussi. D'ailleurs les Hunaudières ont deux chicanes pour ça; pour casser la vitesse.
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Message par Zinzin le Ven 18 Mar - 7:31

D'ailleurs les Hunaudières ont deux chicanes pour ça; pour casser la vitesse

bien dommage d'ailleurs....
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Message par Zinzin le Ven 18 Mar - 7:34

donc retour a ce genre d'aileron Arrow La Formule 1 pourrait dire adieux aux nez trop relevés 80104

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