Grand Prix de Turquie

Présentation :


Le circuit d'Istanbul



Description :

Situé dans la banlieue d'Istanbul, le circuit turque a été dessiné par l'architecte à la mode Hermann Tilke, qui a pour une fois réalisé un véritable chef-d’œuvre.

Si les spectateurs semblent bouder l'évènement, les tribunes sont de plus en plus vides chaque année, c'est un tracé spectaculaire que peuvent admirer les téléspectateurs du monde entier.

Ces enchaînements rapides et techniques comme le Triple 8 ou la longue portion rapide commandant le dernier secteur ajoutés aux dénivellés offerts par le terrain en font un circuit très apprécié des pilotes et des écuries et très réussi.


Présentation du circuit :

• Circuit d'Istanbul, à Istanbul
  
• Date : 30 mai 2010
  
• Premier Grand Prix organisé à Instanbul le 21 août 2005
  
• Longueur du tracé : 5,338 km
  
• 58 tours à couvrir, soit 309,396 km
  
• Sens de parcours : inverse de celui des aiguilles d’une montre
  
• Climat chaud et humide
  
• Site web : www.formula1-istanbul.com/
  

Les records du circuit :

Pole position : Kimi Räikkönen, McLaren-Mercedes, 1:26.797 en 2005
Meilleur tour en course : Juan Pablo Montoya, McLaren-Mercedes, 1:24.770 en 2005
Nombre de victoires :

• Felipe Massa, 3 victoires,
  
• Ferrari, 3 victoires.
  

Les infos techniques du circuit :

• Décalage ligne de départ : 208 m
  
• 42 changements de vitesse par tour, soit 2436 en course
  
• 63% du tour est parcouru à pleine charge
  
• Usure des pneumatiques : élévée
  
• Usure des freins : faible
  
• Appuis aérodynamiques : moyens
  
• Consommation de carburant : 2.5 kg/tour
  
• Rang pour la consommation par km : 7/19
  
• Effet de 10 kg de carburant sur un tour : ? secondes
  

En 2009 :

Pole position : Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 1:28.316
Podium :

• 1er Jenson Button, Brawn GP
  
• 2ème Mark Webber, Red Bull Racing
  
• 3ème Sebastian Vettel, Red Bull Racing
  

Meilleur tour en course : Jenson Button, Brawn GP, 1:27.279
Stratégie du vainqueur : arrêts aux 17ème et 43ème tours