L'écurie de Woking a confirmé vendredi qu'elle courra, en plus de la F1, dans la catégorie GT3, avec des MP4-12C.
À partir de 2012, McLaren s'associera à CRS Racing pour servir un nombre limité de clients inscrits en GT3.
McLaren n'avait plus couru en GT depuis douze ans mais n'est pas étrangère à l'Endurance puisque sa F1 GTR s'était imposée au Mans (avec notamment Yannick Dalmas) en 1995.
Le GT2 ou le GT1 pas exclus
Afin de tester leur voiture avant de la commercialiser, McLaren et CRS, l'équipe d'Andrew Kirkaldy basée à Leicester (Angleterre), courront en 2011 sur certaines épreuves européennes, se frottant aux Chevrolet Corvette, Porsche 911, Audi R8 et BMW Z4.
"Le course est dans nos gènes", a rappelé Martin Whitmarsh, le patron de l'équipe. "Pour nous, il était naturel d'accompagner la production de la 12C d'une version GT3. Le 12C a été conçue pour fournir à la fois de grandes performances et un entretien facilité. Ce sont deux critères importants pour des clients potentiels. La 12C devrait tenter les meilleures équipes du championnat GT3 en 2012."
Après cette première saison et en fonction du succès rencontré en GT3, McLaren n'exclut pas de courir en GT2 ou GT1.
À partir de 2012, McLaren s'associera à CRS Racing pour servir un nombre limité de clients inscrits en GT3.
McLaren n'avait plus couru en GT depuis douze ans mais n'est pas étrangère à l'Endurance puisque sa F1 GTR s'était imposée au Mans (avec notamment Yannick Dalmas) en 1995.
Le GT2 ou le GT1 pas exclus
Afin de tester leur voiture avant de la commercialiser, McLaren et CRS, l'équipe d'Andrew Kirkaldy basée à Leicester (Angleterre), courront en 2011 sur certaines épreuves européennes, se frottant aux Chevrolet Corvette, Porsche 911, Audi R8 et BMW Z4.
"Le course est dans nos gènes", a rappelé Martin Whitmarsh, le patron de l'équipe. "Pour nous, il était naturel d'accompagner la production de la 12C d'une version GT3. Le 12C a été conçue pour fournir à la fois de grandes performances et un entretien facilité. Ce sont deux critères importants pour des clients potentiels. La 12C devrait tenter les meilleures équipes du championnat GT3 en 2012."
Après cette première saison et en fonction du succès rencontré en GT3, McLaren n'exclut pas de courir en GT2 ou GT1.
