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    GP de Chine : Nouvel aileron pour Ferrari

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    Message par schumi77 Mer 15 Avr - 14:44

    Alors que l'appel contre les diffuseurs vient d'être rejeté par la FIA (voir notre article en cliquant ici).

    La Scuderia Ferrari vient d'annoncer l'arrivé d'un nouvel aileron avant permettant de gagner un peu plus d'appuie et de combler un petit peu son retard accumulé en raison des doubles diffuseurs. Cet aileron à été modifié au niveau des extrémités.

    De plus la Scuderia à travaillé sur le développement aérodynamique général durant quelques essais mené par Badoer et Gene à Vairano, mais elle à également travaillé sur la boite de vitesse dont l'emplacement posé problème aux hommes de Maranello.
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    Message par ferrariboy Mer 15 Avr - 17:41

    ouhep, et ben on vera ce que cela donnera
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    Message par schumi77 Mer 15 Avr - 19:59

    a mon avis pas grand chose reflec reflec reflec
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    Message par ferrariboy Mer 15 Avr - 22:20

    j'espere le contraire pti
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    Message par schumi77 Mer 15 Avr - 22:55

    tien tu deviens obtimiste ca c bon ma manoeuvre va t-elle marcher enfin romu optimiste clo clo clo
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    Message par ferrariboy Mer 15 Avr - 23:01

    schumi77 a écrit:tien tu deviens obtimiste ca c bon ma manoeuvre va t-elle marcher enfin romu optimiste clo clo clo
    :gmrd: :gmrd: :gmrd: :gmrd: :gmrd: :gmrd: j'aime remonté le moral des autres pti
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    Message par Bluetrack Jeu 16 Avr - 9:08

    GP de Chine : Nouvel aileron pour Ferrari Icon_post_target schumi77 Hier à 18:59

    a mon avis pas grand chose reflec reflec reflec

    ___________________________________

    Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi LAURENT !, une légère modification sur l'aileron avant " infime soit elle " peu considérablement changer le comportement de la monoplace , surtout en entrée et sortie de courbes - freinage plus tardif et réaccélération plus précoce, quelques petits centièmes de gagnés - , modifications notoires sur l'aérodynamique générale et encore " peu être " de nouveaux centièmes de grignotés, déplacement et repositionnement de la boite de vitesse = transfert de masses & amélioration de l'équilibre de la voiture, ainsi c'est par petites touches qu'une F1 évolue, " certes c'est un peu comme pour le mariage , pour le meilleur ou .....pour le pire, mais ça c'est après qu'on s'en rends compte !! ", mais en général pour la SCUD c'est souvent dans le bon sens que ce genre d'opérations relance la machine rouge !.
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    Message par ferrariboy Jeu 16 Avr - 15:12

    Bluetrack a écrit:GP de Chine : Nouvel aileron pour Ferrari Icon_post_target schumi77 Hier à 18:59

    a mon avis pas grand chose reflec reflec reflec

    ___________________________________

    Je ne suis pas tout a fait d'accord avec toi LAURENT !, une légère modification sur l'aileron avant " infime soit elle " peu considérablement changer le comportement de la monoplace , surtout en entrée et sortie de courbes - freinage plus tardif et réaccélération plus précoce, quelques petits centièmes de gagnés - , modifications notoires sur l'aérodynamique générale et encore " peu être " de nouveaux centièmes de grignotés, déplacement et repositionnement de la boite de vitesse = transfert de masses & amélioration de l'équilibre de la voiture, ainsi c'est par petites touches qu'une F1 évolue, " certes c'est un peu comme pour le mariage , pour le meilleur ou .....pour le pire, mais ça c'est après qu'on s'en rends compte !! ", mais en général pour la SCUD c'est souvent dans le bon sens que ce genre d'opérations relance la machine rouge !.
    tres bonne analyse, mais attendons de voir pti
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    Message par ferrariboy Ven 17 Avr - 12:13

    tu avais raison , il est nul a chier l'aileron avant, il recule dans le classement :gmrd: :gmrd: :gmrd:

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