Selon les nouvelles obtenues, quatre équipes ont fait parvenir un dépôt afin d’obtenir une fourniture de moteurs Cosworth pour la saison prochaine du Championnay du monde de Formule 1.
La firme britannique spécialisée dans la réalisation de moteurs de compétition désire profiter du plafond budgétaire imposé par la FIA pour effectuer un retour en F1 et fournir les moteurs à tarifs raisonnables.
Peter Windsor, un dirigeant de la nouvelle écurie USF1 Team, a confirmé à Monaco que l’inscription au Championnat du monde devait être accompagné d’une preuve de fourniture de moteurs.
Windsor a précisé que l’écurie américaine avait passé une entente avec Cosworth. Le magazine allemand Auto Motor und Sport affirme que la signature du contrat nécessitait une avance de fonds au montant de 2,5 millions d’euros.
Auto Motor und Sport ajoute que trios autres nouvelles écuries tentées par l’aventure de la F1, avaient, elles aussi, passé un contrat avec Cosworth. On mentionne les équipes Campos Racing et Epsilon Euskadi. La troisième n’a pas été identifiée.
« Il est vrai que nous tentons de monter une écurie de F1. À ce jour, j’estime à 50% nos chances de monter en F1, » a déclaré au journal El Pais le responsable de l’écurie Epsilon Euskadi, Joan Villadelprat.
La firme britannique spécialisée dans la réalisation de moteurs de compétition désire profiter du plafond budgétaire imposé par la FIA pour effectuer un retour en F1 et fournir les moteurs à tarifs raisonnables.
Peter Windsor, un dirigeant de la nouvelle écurie USF1 Team, a confirmé à Monaco que l’inscription au Championnat du monde devait être accompagné d’une preuve de fourniture de moteurs.
Windsor a précisé que l’écurie américaine avait passé une entente avec Cosworth. Le magazine allemand Auto Motor und Sport affirme que la signature du contrat nécessitait une avance de fonds au montant de 2,5 millions d’euros.
Auto Motor und Sport ajoute que trios autres nouvelles écuries tentées par l’aventure de la F1, avaient, elles aussi, passé un contrat avec Cosworth. On mentionne les équipes Campos Racing et Epsilon Euskadi. La troisième n’a pas été identifiée.
« Il est vrai que nous tentons de monter une écurie de F1. À ce jour, j’estime à 50% nos chances de monter en F1, » a déclaré au journal El Pais le responsable de l’écurie Epsilon Euskadi, Joan Villadelprat.
