Superleague Liverpool titré, Bourdais 6e

Si c'est le Chinois Ho-Pin Tung qui s'est imposé dimanche lors de la dernière course de la saison, en Espagne, offrant ainsi à Galatasaray sa première victoire de l'année, c'est bien Liverpool qui a été sacré champion dans la catégorie. Grâce à la quatrième place d'Adrian Valles, sur ses terres, le club anglais est le deuxième titré dans la discipline créée en 2008, après le titre acquis l'an passé par le Pékin Guoan.

Parti en pole, Sébastien Bourdais (FC Séville) a fini la course à la sixième place, la faute à une sortie de piste survenue à quatre tours de l'arrivée. Arrivé en cours de saison après son licenciement de Toro-Rosso, le Français hisse finalement le club andalou au neuvième rang de la hiérarchie mondiale, fort d'un succès obtenu au Portugal ainsi que de nombreuses places d'honneur.
Les résultats :

1. Ho-Pin Tung (CHN/ Galatasaray) en 45'42"682
2. Craig Dolby (ANG/ Tottenham Hotspur) à 3"895
3. Kasper Andersen (DAN/ FC Midtylland) à 8"897
4. Adrian Valles (ESP/ Liverpool) à 9"769
5. Tristan Gommendy (FRA/ FC Porto) à 10"029
6. Sebastien Bourdais (FRA/ FC Séville) à 19"731
7. Maria de Villota (ESP/ Atletico Madrid) à 22.433
8. Max Wissel (ALL/ FC Bâle) à 23"472
9. John Martin (AUS/ Glasgow Rangers) à 24"687
10. Esteban Guerrieri (ARG/ Olympiakos) à 28"994
11. Nelson Panciatici (FRA/ Olympique Lyonnais) à 1'06"568
Le classement final :

1. Liverpool, 412 points
2. Tottenham Hotspur, 382
3. FC Bâle, 308
4. Anderlecht, 305
5. FC Porto, 302
6. Olympiakos, 300
7. AC Milan, 286
8. Corinthians, 264
9. FC Séville, 253
10. Glasgow Rangers, 241

6 eme c'est pas mal ! bon d'accor sur 11 c'est la moitié !

Zinzin a écrit:6 eme c'est pas mal ! bon d'accor sur 11 c'est la moitié !

d'accord mais c quand meme un pilote chevroné de plus il a ete en f1 alors il n'ya pas de quoi sauté de joie

Y'a pas de quoi sauter de joie en effet, mais ce sera peut être mieux la saison prochaine.........

oui on verra bien

c'est deja mieux qu'en F1 !

oui d'accord mais pour moi il n'y a pas de gloire dans ce championnat

ça c'est le moindre que l'on puisse dire !

je doit meme dire que sa carriere de pilote est belle est bien fini,pour moi il ne fera est ne sera plus en f1,il devras se contenté de piloté au mans qui est quand meme la grande classe,et puis faire ces ptitses course
en superleague,quelle gachis

je comprend pas pourquoi il ne se concentre pas plus dans les le mans serie !

Messieurs..........lisez ceci :

Sébastien Bourdais s’est refait une santé !



Evincé par l’équipe Toro Rosso au lendemain du Grand Prix d’Allemagne, Sébastien Bourdais a été contraint de quitter la Formule 1 après une saison et demie plutôt mitigée. Le pilote manceau a trouvé refuge en Superleague Formula, un championnat méconnu qui lui a néanmoins permis de rebondir.

Difficile de dire à quoi est dû l’échec de Sébastien Bourdais en Formule 1. Eclipsé par Sebastian Vettel en 2008, le quadruple vainqueur de la série Champ Car a également connu un début de saison difficile en 2009 face à Sebastien Buemi. Son remplaçant, le jeune Jaime Alguarsuari, n’a en revanche rien prouvé de plus.
Malgré une magnifique deuxième place aux dernières 24 Heures du Mans sur la Peugeot 908 HDI FAP n°8 qu’il partageait avec Franck Montagny et Stéphane Sarrazin, la déception de Sébastien Bourdais était fortement palpable en conférence de presse juste après la course. Seb’ se reprochait en effet son accrochage avec la Porsche IMSA Performance la veille au soir alors qu’il tentait de rattraper le temps perdu suite à un problème de transmission survenu quelques heures plus tôt.

Discrètement, Sébastien Bourdais s’est engagé avec le F.C. Séville pour effectuer la seconde partie de saison en Superleague Formula, un championnat qui mêle football et sport automobile, et où les voitures sont engagées par les principaux clubs européens. Motorisées par des V12 de 750 cheveux, ces monoplaces offrent certainement le meilleur rapport poids/puissance après la Formule 1.
Bourdais s’est rapidement fait sa place dans le peloton en terminant deuxième de la course 2 à Estoril. Le pilote du F.C. Séville a ensuite remporté sa première victoire à Monza, avant d’obtenir deux autres podiums, à Monza toujours, puis à Jarama. Dix-neuvième et dernier du championnat à la mi-championnat, avec seulement 28 points contre 217 au leader, le F.C. Séville est remonté à la neuvième place du classement final, grâce à Bourdais. Et si l’on fait le calcul des points glanés par les pilotes sur la seconde partie de saison – celle que Sébastien Bourdais a disputé – le pilote manceau arrive largement en tête, avec 225 points marqués !
Certes, la Superleague Formula n’est pas encore la Formule 1, mais la série accueille néanmoins plusieurs pilotes de renoms, dont quelques anciens de la F1 tels que Giorgio Pantano, Enrique Bernoldi et Antonio Pizzonia. Sébastien Bourdais a en outre dû découvrir sa voiture sur le tard, ainsi que la philosophie du championnat, dont les secondes courses se disputent avec une grille de départ 100 % inversée.

Sébastien Bourdais a également profité de la dernière manche du championnat de France FFSA GT pour reprendre le volant d’une voiture d’Endurance, en l’occurrence la Saleen S7 R de Larbre Compétition, une équipe avec laquelle Sébastien Bourdais a débuté aux 24 Heures du Mans en 1999 et a remporté les 24 Heures de Spa Francorchamps en 2002. En compagnie de Roland Bervillé, Seb’ s’est classé cinquième le samedi, avant de monter sur le podium – à la deuxième place – le dimanche.
A l’heure où Peugeot Sport est en négociation pour la reconduction du contrat de ses pilotes, on est impatient de connaître le programme 2010 de Sébastien Bourdais, en espérant que la route du champion international de F3000 2002 recroise à nouveau celle du constructeur français.


PS : Seb, moi tout comme vous m'a légèrement déçu, mais je m'abstiens de lui jeter la pierre, il a montré des choses " au monde entier " à nous de nous en souvenir et de reconnaitre ses valeurs même si le passage F1 fut un échec

BLUETRACK

bah du moment qu'il gagne des courses tant mieux pour lui !