Les Ferrari ont dominé la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Malaisie. Kimi Räikkönen devance Felipe Massa, Sebastian Vettel et Nico Rosberg.
Le ciel s’est fait menaçant pendant toute la séance mais la pluie n’est jamais arrivée. Les chronos ont été améliorés en permanence dans la première heure et les deux Ferrari se sont portées en tête à une demi-heure de la fin.
Kimi Räikkönen termine la séance en tête. Ferrari lui a pourtant indiqué qu’il avait un problème sur le système KERS en fin de séance. Il avait déjà eu un souci ce matin, avec de la fumée qui s’échappait de sa monoplace.
Felipe Massa est deuxième devant Sebastian Vettel. L’Allemand s’est fait une frayeur en fin de séance en voulant doubler Nick Heidfeld au dernier virage : le pilote BMW Sauber lui a laissé peu de place et Vettel a glissé.
Nico Rosberg, qui avait été le plus rapide dans toutes les séances d’essais libres disputées en 2009, est cette fois quatrième. Les deux Williams ont perdu des jantes à l’arrière dans les dernières minutes de la séance.
Mark Webber est cinquième devant les deux Brawn, avec Rubens Barrichello devant Jenson Button. Huitième temps pour Kazuki Nakajima, devant Heikki Kovalainen, Nelson Piquet et Lewis Hamilton.
Fernando Alonso est seulement 15ème. L’Espagnol souffre d’une otite et il a très peu roulé.
Nouvelle séance décevante pour BMW Sauber, avec Robert Kubica 17ème et Nick Heidfeld dernier.
Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi, Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella sont passés dans les graviers. Fisico a touché le mur, ce qui a cassé ses suspensions sur le côté gauche.
Ils ne sont pas les seuls à avoir fait des erreurs : Timo Glock a fait un nouveau tête-à-queue, Fernando Alonso est passé dans l’herbe après un blocage de roue, Rubens Barrichello et Sebastian Vettel sont passés dans des dégagements.
Place Pilote Equipe Temps Ecarts Tours
1 Räikkönen Ferrari 1’35’’707 40*
2 Massa Ferrari 1’35’’832 0’’125 38*
3 Vettel Red Bull-Renault 1’35’’954 0’’247 40
4 Rosberg Williams-Toyota 1’36’’015 0’’308 39
5 Webber Red Bull-Renault 1’36’’026 0’’319 36
6 Barrichello Brawn-Mercedes 1’36’’161 0’’454 37
7 Button Brawn-Mercedes 1’36’’254 0’’547 31
8 Nakajima Williams-Toyota 1’36’’290 0’’583 35
9 Kovalainen McLaren-Mercedes 1’36’’397 0’’690 40*
10 Piquet Renault 1’36’’401 0’’694 35*
11 Hamilton McLaren-Mercedes 1’36’’515 0’’808 30*
12 Trulli Toyota 1’36’’516 0’’809 34
13 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’36’’628 0’’921 32
14 Glock Toyota 1’36’’639 0’’932 29
15 Alonso Renault 1’36’’640 0’’933 20*
16 Sutil Force India-Mercedes 1’36’’875 1’’168 36
17 Kubica BMW-Sauber 1’37’’267 1’’560 38
18 Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1’37’’278 1’’571 30
19 Fisichella Force India-Mercedes 1’37’’432 1’’725 27
20 Heidfeld BMW-Sauber 1’37’’930 2’’223 37*
* : Monoplaces équipées du système KERS
Le ciel s’est fait menaçant pendant toute la séance mais la pluie n’est jamais arrivée. Les chronos ont été améliorés en permanence dans la première heure et les deux Ferrari se sont portées en tête à une demi-heure de la fin.
Kimi Räikkönen termine la séance en tête. Ferrari lui a pourtant indiqué qu’il avait un problème sur le système KERS en fin de séance. Il avait déjà eu un souci ce matin, avec de la fumée qui s’échappait de sa monoplace.
Felipe Massa est deuxième devant Sebastian Vettel. L’Allemand s’est fait une frayeur en fin de séance en voulant doubler Nick Heidfeld au dernier virage : le pilote BMW Sauber lui a laissé peu de place et Vettel a glissé.
Nico Rosberg, qui avait été le plus rapide dans toutes les séances d’essais libres disputées en 2009, est cette fois quatrième. Les deux Williams ont perdu des jantes à l’arrière dans les dernières minutes de la séance.
Mark Webber est cinquième devant les deux Brawn, avec Rubens Barrichello devant Jenson Button. Huitième temps pour Kazuki Nakajima, devant Heikki Kovalainen, Nelson Piquet et Lewis Hamilton.
Fernando Alonso est seulement 15ème. L’Espagnol souffre d’une otite et il a très peu roulé.
Nouvelle séance décevante pour BMW Sauber, avec Robert Kubica 17ème et Nick Heidfeld dernier.
Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi, Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella sont passés dans les graviers. Fisico a touché le mur, ce qui a cassé ses suspensions sur le côté gauche.
Ils ne sont pas les seuls à avoir fait des erreurs : Timo Glock a fait un nouveau tête-à-queue, Fernando Alonso est passé dans l’herbe après un blocage de roue, Rubens Barrichello et Sebastian Vettel sont passés dans des dégagements.
Place Pilote Equipe Temps Ecarts Tours
1 Räikkönen Ferrari 1’35’’707 40*
2 Massa Ferrari 1’35’’832 0’’125 38*
3 Vettel Red Bull-Renault 1’35’’954 0’’247 40
4 Rosberg Williams-Toyota 1’36’’015 0’’308 39
5 Webber Red Bull-Renault 1’36’’026 0’’319 36
6 Barrichello Brawn-Mercedes 1’36’’161 0’’454 37
7 Button Brawn-Mercedes 1’36’’254 0’’547 31
8 Nakajima Williams-Toyota 1’36’’290 0’’583 35
9 Kovalainen McLaren-Mercedes 1’36’’397 0’’690 40*
10 Piquet Renault 1’36’’401 0’’694 35*
11 Hamilton McLaren-Mercedes 1’36’’515 0’’808 30*
12 Trulli Toyota 1’36’’516 0’’809 34
13 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1’36’’628 0’’921 32
14 Glock Toyota 1’36’’639 0’’932 29
15 Alonso Renault 1’36’’640 0’’933 20*
16 Sutil Force India-Mercedes 1’36’’875 1’’168 36
17 Kubica BMW-Sauber 1’37’’267 1’’560 38
18 Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1’37’’278 1’’571 30
19 Fisichella Force India-Mercedes 1’37’’432 1’’725 27
20 Heidfeld BMW-Sauber 1’37’’930 2’’223 37*
* : Monoplaces équipées du système KERS
