La FOTA, association des équipes de Formule 1 va discuter prochainement d'un nouveau format des qualifications qui serait peu être mis en place en 2009 et qui serait présenté aux dirigeants de la Formule 1 au prochain conseil mondial début décembre.
Le système actuel compte trois séances différentes et à chaque fin de séance, un nombre de pilote est illimité. La nouvelle idée consiste à lancer toutes les voitures en piste en même temps avec la même quantité de carburant. A chaque tour, le pilote le plus lent sera éliminé et ainsi de suite jusqu'à 14 tours. Les six pilotes restants se battraient alors pour la pôle position, en changeant de pneus mais sans changer la quantité de carburant.
Enfin, la pôle position pourrait inclure un point de plus au championnat constructeur et pourquoi pas une médaille d'argent. Cette idée serait d'autant plus intéressante qu'en 2008, les dix pilotes restant pour la pôle ne se battaient pas vraiment a arme égale puisque souvent, c'est une monoplace moins lourde qui l'emportait au profit d'une stratégie avec un premier relai plus court.
La FOTA rencontrera les dirigeants de la FIA et de la FOM le 4 décembre et si cette idée est approuvée par toutes les équipes elle sera soumise a la FIA pour l'approbation.
PS : Une belle connerie...............à mon avis !.
BLUETRACK
Le système actuel compte trois séances différentes et à chaque fin de séance, un nombre de pilote est illimité. La nouvelle idée consiste à lancer toutes les voitures en piste en même temps avec la même quantité de carburant. A chaque tour, le pilote le plus lent sera éliminé et ainsi de suite jusqu'à 14 tours. Les six pilotes restants se battraient alors pour la pôle position, en changeant de pneus mais sans changer la quantité de carburant.
Enfin, la pôle position pourrait inclure un point de plus au championnat constructeur et pourquoi pas une médaille d'argent. Cette idée serait d'autant plus intéressante qu'en 2008, les dix pilotes restant pour la pôle ne se battaient pas vraiment a arme égale puisque souvent, c'est une monoplace moins lourde qui l'emportait au profit d'une stratégie avec un premier relai plus court.
La FOTA rencontrera les dirigeants de la FIA et de la FOM le 4 décembre et si cette idée est approuvée par toutes les équipes elle sera soumise a la FIA pour l'approbation.
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