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Limitation du budget des équipes : Berger propose 60 millions d'euros
[ 17/05/2008 : 23:34 ]




Dans un entretien accordé à la publication allemande ''Auto Motor und Sport'', Gerhard Berger soutient la limitation des budgets des équipes de Formule 1 que veut imposer la Fédération Internationale de l’Automobile – plaidant même pour un plafond à 60 millions d’euros !

La FIA prévoit actuellement de limiter les budgets sur trois ans : 150 millions d’euros en 2009, 130 millions en 2010, pour arriver à 110 millions en 2011.

L’autrichien, copropriétaire de Toro Rosso, considère quant à lui que les plafonds proposés sont toujours trop importants – alors que certains constructeurs auraient proposé une limitation à 175 millions d’euros pour 2009.

« C’est un non sens. Où est l’économie avec un budget à 175 millions d’euros, alors qu’elle (la limitation) ne prend pas en compte le salaire des pilotes et le coût lié aux moteurs, » explique Gerhard Berger.

L’ancien pilote de Formule 1 plaide pour une réduction plus drastique : « Les équipes de GP2 utilisent entre trois et cinq millions d’euros par an et offrent un super spectacle. Faut-il un budget de cent millions d’euros en Formule 1 ? Une limite à soixante millions est un équilibre : nous aurions toujours assez d'employés et ne ferions pas de mauvaises courses. »

je suis d'accord avec BERGER

surtout pour la survie des petites écuries

qui eux n'ont pas de rentrer d'argent comme les gros constructeurs

Si les taux de dépenses étaient nivelés vers une vraie baisse.............des petites écuries pourraient " survivrent " et non pas démarrer une saison faire 4 GP et disparaitrent.....!.

Si vous voyez ce que je veux dire 8)

euh........................................

enfoiré

oui je le sais deja

moi je serait pour qu'il y est justement une limite 60 millions me parait bien je pense Berger n'est pas stupide, cela aura sauvé beaucoup d'ecurie ( arrows, Prost, super aguri )

donc on est 2 à être d'accord avec BERGER

euh.............................. je suis la

Newtown a écrit:euh.............................. je suis la

donc 3 :vnou:

D'accord mais quel est le resultat d'une diminution du budget ?????

voitures moins performantes ????


c'est bien tout ca mais qu'on m'explique

BERNARD la F1 a toujous été un sport couteux " et ce n'est pas d'hier " seulement il y a peut être des solutions indirectes pour allèger les coûts de cette discipline " frais d'inscription pour les écuries à revoir à la baisse " bon rien que déjà là Bernie dira NIET " , limiter les élucubrations de certaines écuries pour se faire voir et se faire valoir " tiens mon motor-home à 2 étages, tiens regarde le mien en a 3 désormais et des ascenceurs , etc etc etc....... " , et que l'on ne vienne pas me dire que c'est une goutte d'eau dans la mer de " calmer " un peu ces frasques, que personne du commun des mortels ne voit d'ailleurs !, et ces monuments coutent à l'achat, des millions de dollars, je ne compte pas l'entretien , les voyages " 12 camions pour emmener celui de Mc-laren, 48H pour le monter et autant pour le démonter ça fait des bras à payer "

Le nouveau " magicien de l'inde " a estimé que l'ancien motor home de l'écurie qu'il a racheté était " désuait " surtout comparé à celui de Tonton RON , du coup il a fait fabriquer un chateau de glace " et la facture elle !, elle est de combien ?,

Ne serais ce pas à commencer ici que des économies " substentielles HUM HUM ! " seraient envisageables ?, ahhhhhhhh bah non bien sur !!!, tout le monde va gueuler en disant que ça coute pas si cher que ça !.

Les simulateurs et ordinateurs " ultra puissants et sophistiqués et ô combien honéreux " ne serait ils pas eux aussi la cause de ces fameux coûts exhorbitants ???.

Ayrton doit rigoler là haut

La plus belle preuve le petit génie de l'an passé serait il en train de " ramer un peu " cette saison ?!!! cette année fait plus appel au pilotage vrai, preuve que le ultra-sophistiqué ne fait pas tout .

Et puis de vouloir geler les moteurs et un jour les boites de vitesses etc etc etc, les ingénieurs et les dépenses qui en découleront pour faire le " truc " pour que ça marche néanmoins mieux , est ce que se sera vraiment des économies , ou plutôt des économies de bout de chandelle !.

Bon allé je m'arrête là, sinon demain matin j'y suis encore car je ne tape pas assez vite pour écrire des romans , tout ceci pour dire que oui il faut virer à la baisse , mais pas n'importe comment et pas au détriment de la catégorie reine pur et dure .

Mais peut être plutôt au détriment de choses que nous, nous ne voyons pas , comme ceci par exemple =




Ne vous y trompez pas , c'est celui de Force-india, celui de tonton RON est bien plus imposant !.


BLUETRACK

c'est joliment tournée et de plus c'est tres vrai

mais ces "petits motorhome" sont pas la pour nous
mais pour les magnas du petro-dollars

donc il faut accueillir les grosses fortunes dans de beaux motorhomes
plutot quand dans des caravanes de chantier
pour que ces dites fortunes en lache encore et encore plus

mais je suis d'accord avec toi

Moi je suis tout a fait d'accord avec vous deux il ne faut gelé les voiture mais plûtot les avantages invisible par les fans

Merci les potos

desole je ne comprend pas.

personne n'a jamais impose quoi que ce soit aux ecuries, du style un motorhome qui defonce tout (comme force india) ou d'autre.

ceux qu'on les moyens de mettre du fric dans des motorhomes et dans les etudes de la monoplace, pourquoi pas...... (ca ne regarde qu'eux).

dans ce cas revoir les salaires des pilotes

Les salaires donnés (pour 2007) ne sont que des estimations et ne comptent pas l'argent gagné par les publicités, sponsors, ou des primes.


Pilotes
Salaire (en millions de $­)

40 Alonso
27 Kimi
22 Button
20 Ralf
15 Rubens
15 coulth
14.5 Trulli
13.5 Massa
13 fisico
9.5 sato
9 heidfeld
8 Webber
4 Kubica
3 Rosberg
3 Wurz
3 Hamilton
2.5 Koval

De tout façon le pognon amene le pognon alors plus t'en a, plus t'en depense, et plus t'en veut encore plus !

avant du temps de prost et senna ca fonctionner tres bien et avec moins d'argent, meme avant eux, sauf que maintenant il y a de plus en plus de technologie et cela cout tres chere, comme ont le disait plus en haut les super ordinateur qui vous font dire si oui ou non le voiture fonctionnera bien ou pas, avent c'etait sur la piste que l'on testé et retesté les nouveauté, non serieusement je suis sur qu'il y a un moyen efficace de reduire les cout en F1, combien d'ecuries ( arrows, Prost, ligier, jordan, super aguri, jaguard, midland )ont disparu car il n'arrivé pas a suivre au niveau des finances et si t'as pas d'argent tu ne sera pas competitif, pourtant c'est personnes n'etait pas moins competant que les autres.

Et ça ne va pas s'arreter