Changements de moteurs à Sepang : La plupart des équipes le font

McLaren Mercedes et Toro Rosso sont les deux seules équipes qui ont décidées de garder leurs moteurs pour une deuxième course ce week-end en Malaisie.

Les commissaires ont annoncé ce samedi matin que 16 voitures disposeront d'un nouveau moteur ce week-end, qui doit officiellement être utilisé à partir de la séance d'essais libres de ce matin.

Cependant, McLaren Merceeds et Toro Rosso resteront avec les mêmes V8 utilisés à Melbourne.

Les pilotes sont autorisés d'utiliser un total de huit moteurs durant la saison.

Après avoir analysé les données récoltées durant les deux premières séances d’essais libres avec et sans le KERS, l’écurie BMW a décidé de disputer le Grand Prix de Malaisie avec le système de récupération d’énergie cinétique.

Mais comme en Australie le week-end dernier, seule la monoplace de Nick Heidfeld sera dotée de ce mécanisme. En effet, BMW estime que le KERS apportera des ressources essentielles au pilote allemand.

"Nous pensons que ça donnera un avantage stratégique à Nick. Comme ça offre l’offre l’opportunité d’avoir plus de vitesse dans les lignes droites et que la route menant au premier virage est longue, le KERS peut permettre de gagner quelques place au départ," a confié Willy Rampf, coordinateur technique de la marque germano-suisse.

schumi77 Aujourd'hui à 10:00

McLaren Mercedes et Toro Rosso sont les deux seules équipes qui ont décidées de garder leurs moteurs pour une deuxième course ce week-end en Malaisie.

Les commissaires ont annoncé ce samedi matin que 16 voitures disposeront d'un nouveau moteur ce week-end, qui doit officiellement être utilisé à partir de la séance d'essais libres de ce matin.

Cependant, McLaren Merceeds et Toro Rosso resteront avec les mêmes V8 utilisés à Melbourne.

Les pilotes sont autorisés d'utiliser un total de huit moteurs durant la saison.

__________________________________________________________

Mc-laren et TORO-ROSSO , précurseurs....????, ou prudents...????, va savoir...., mais a savoir que le GP qui suit SEPANG est SHANGHAÏ, et SHANGHAÏ c'est la plus longue ligne droite de la saison pleine charge " donc exigeante vis à vis du moteur " après SPA-FRANCORCHAMPS !, ces 2 écuries complètement différentes sont elles en train d'adopter la.....sécurité ????????. Bon certes...après c'est BAHREÏN exigeant par sa chaleur étouffante, ses " tempètes de sable ", ses vents tranversaux relativement violents, etc etc etc.....mais ce qui suit c'est BARCELONE et une grande refonte des monoplaces arrivant sur un sol européen, donc en un mot ces 2 écuries ne sont elles pas en train en travaillant ainsi d'assurer un p'tit peu leur saison et de glaner des points qui peuvent " en fin de saison " être précieux...??????.

Je sais 2 ou 3 forumeuses ou forumeurs son prêts à sauter au plafond de ce que j'écris, mais....décidement cette saison 2009 " bien qu'il n'y ai eu qu'un seul GP de disputé à cette heure ci " avec les qualifs d'aujourd'hui me semble...bizard !!!!, donc tout est possible...en F1 !.

affaire a suivre, qui aura eu raison ?