Le team principal de Ferrari Stefano Domenicali a déclaré que son équipe fera tout ce qu'elle peut pour rester en Formule 1 à ses propres conditions - après avoir déposé une plainte contre la FIA ce vendredi.
Après l'échec des équipes de parvenir à un accord avec la FIA lors d'une discussion de crise à l'hôtel de l'aéroport d'Heathrow pour discuter des craintes d'une Formule 1 à deux vitesses, Ferrari a déposé une injonction contre les plans de la FIA pour 2010.
Ferrari estime que la FIA a enfreint un véto technique qu'elle possède sur les changements de règlementations futurs en introduisant un budget plafonné volontaire à 45 millions d'euros - et a porté sa plainte devant les tribunaux français.
Parlant après une série de réunions ce vendredi, Stefano Domenicali a précisé que l'équipe de Maranello poussait dur pour s'assurer qu'elle puisse rester dans une Formule 1 dans laquelle elle est heureuse de courir.
« Pour nous, c'est très important, c'est notre vie. Nous voulons nous battre dans le but d'être sûrs que nous serions dans le championnat de la bonne manière, » a déclaré l'Italien.
La plainte déposée en France a été prise après que le président de Ferrari Luca di Montezemolo a reçu la consigne par le conseil d'administration de son entreprise, plus tôt cette semaine, de faire tout ce qu'il pouvait pour protéger les intérêts de Ferrari.
S'exprimant sur la plainte, Stefano Domenicali a indiqué : « Ce que je peux dire, c'est qu'il n'y a rien de nouveau là-dessus. Si vous regardez à ce qu'était le résultat de notre conseil d'administration, celui de Ferrari, il a clairement été indiqué que le président a été mandaté par le conseil d'administration pour protéger les droits de Ferrari. »
Stefano Domenicali a refusé de confirmer l'existence spécifique d'un véto technique - qui avait été garanti à l'équipe en 1998.
« Je ne pense pas que je puisse entrer dans ces détails. Il y a certaines choses qui sont dans leurs droits et pas plus que ça. »
Le président de la FIA Max Mosley a déclaré qu'il ne croyait pas que la plainte de Ferrari, qui sera entendue mardi prochain, était valide car le véto de Ferrari n'était plus en place.
« Nous dirons premièrement qu'il n'est plus en place et s'ils voulaient utiliser un véto - ils étaient à la réunion [de la FIA] ce 17 mars et ils auraient dû l'utiliser là-bas s'ils n'étaient pas d'accord. Au lieu de cela, ils sont juste restés assis, » a déclaré Max Mosley.
Cependant, d'autres équipes ont déclaré qu'elles soutenaient la plainte de Ferrari.
John Howett, président de Toyota F1, a indiqué : « Je comprends que Ferrari ait prise un certain genre d'action, et du point de vue de Toyota, nous comprenons leur position et nous les soutenons. »
Après l'échec des équipes de parvenir à un accord avec la FIA lors d'une discussion de crise à l'hôtel de l'aéroport d'Heathrow pour discuter des craintes d'une Formule 1 à deux vitesses, Ferrari a déposé une injonction contre les plans de la FIA pour 2010.
Ferrari estime que la FIA a enfreint un véto technique qu'elle possède sur les changements de règlementations futurs en introduisant un budget plafonné volontaire à 45 millions d'euros - et a porté sa plainte devant les tribunaux français.
Parlant après une série de réunions ce vendredi, Stefano Domenicali a précisé que l'équipe de Maranello poussait dur pour s'assurer qu'elle puisse rester dans une Formule 1 dans laquelle elle est heureuse de courir.
« Pour nous, c'est très important, c'est notre vie. Nous voulons nous battre dans le but d'être sûrs que nous serions dans le championnat de la bonne manière, » a déclaré l'Italien.
La plainte déposée en France a été prise après que le président de Ferrari Luca di Montezemolo a reçu la consigne par le conseil d'administration de son entreprise, plus tôt cette semaine, de faire tout ce qu'il pouvait pour protéger les intérêts de Ferrari.
S'exprimant sur la plainte, Stefano Domenicali a indiqué : « Ce que je peux dire, c'est qu'il n'y a rien de nouveau là-dessus. Si vous regardez à ce qu'était le résultat de notre conseil d'administration, celui de Ferrari, il a clairement été indiqué que le président a été mandaté par le conseil d'administration pour protéger les droits de Ferrari. »
Stefano Domenicali a refusé de confirmer l'existence spécifique d'un véto technique - qui avait été garanti à l'équipe en 1998.
« Je ne pense pas que je puisse entrer dans ces détails. Il y a certaines choses qui sont dans leurs droits et pas plus que ça. »
Le président de la FIA Max Mosley a déclaré qu'il ne croyait pas que la plainte de Ferrari, qui sera entendue mardi prochain, était valide car le véto de Ferrari n'était plus en place.
« Nous dirons premièrement qu'il n'est plus en place et s'ils voulaient utiliser un véto - ils étaient à la réunion [de la FIA] ce 17 mars et ils auraient dû l'utiliser là-bas s'ils n'étaient pas d'accord. Au lieu de cela, ils sont juste restés assis, » a déclaré Max Mosley.
Cependant, d'autres équipes ont déclaré qu'elles soutenaient la plainte de Ferrari.
John Howett, président de Toyota F1, a indiqué : « Je comprends que Ferrari ait prise un certain genre d'action, et du point de vue de Toyota, nous comprenons leur position et nous les soutenons. »
