essaie libre 2

Sebastian Vettel et Mark Webber ont encore été les plus rapides lors de la deuxième séance d’essais en Grande-Bretagne. Les Brawn GP sont un peu en retrait et les Ferrari sont très loin.

Les Red Bull ont été aux deux premières places pendant toute la séance. Mark Webber a très rapidement signé un bon chrono et Sebastian Vettel est passé devant lui à vingt minutes de la fin.

Les grosses modifications apportées à la RB5 portent leurs fruits : Vettel et Webber ont réussi des séries de tours très impressionnantes, avec de nombreux chronos très rapides. La nature du tracé, avec très peu de virages lents, est favorable aux Red Bull.

La séance n’a pourtant pas été parfaite pour le Taureau Rouge. Mark Webber s’est immobilisé sur le bord de la piste en toute fin de séance en raison d’un problème technique.

Les Brawn GP se sont faites discrètes pendant toute la séance. Rubens Barrichello et sixième et Jenson Button seulement treizième. Mais en Turquie, il y a deux semaines, Button avait eu de grosses difficultés le vendredi avant de largement dominer la course.

Adrian Sutil a réussi un excellent troisième temps avec sa Force India. L’Allemand a réalisé sa performance en début de séance. Il devance Kazuki Nakajima et Fernando Alonso.

Septième temps pour Lewis Hamilton. L’Anglais roulait sans le système KERS, contrairement à Heikki Kovalainen, douzième.

Robert Kubica est onzième. Au début de la séance, le Polonais a eu un problème de pression d’huile. Il a pu reprendre la piste après réparations.

Sébastien Bourdais est seizième devant les Ferrari de Felipe Massa et Kimi Räikkönen. L’équipe italienne est à seule à avoir gardé le KERS sur ses deux voitures. A noter que Räikkönen est passé deux fois hors de la piste.




PlacePiloteEquipeTempsEcartsTours

1	Vettel	Red Bull-Renault	1’19’’456		39
2	Webber	Red Bull-Renault	1’19’’597	0’’141	35
3	Sutil	Force India-Mercedes	1’20’’141	0’’685	41
4	Nakajima	Williams-Toyota	1’20’’209	0’’753	36
5	Alonso	Renault	1’20’’237	0’’781	36
6	Barrichello	Brawn-Mercedes	1’20’’244	0’’788	26
7	Hamilton	McLaren-Mercedes	1’20’’417	0’’961	35
8	Trulli	Toyota	1’20’’458	1’’002	40
9	Rosberg	Williams-Toyota	1’20’’468	1’’012	42
10	Piquet	Renault	1’20’’608	1’’152	37
11	Kubica	BMW-Sauber	1’20’’622	1’’166	23
12	Kovalainen	McLaren-Mercedes	1’20’’733	1’’277	37
13	Glock	Toyota	1’20’’762	1’’306	37
14	Button	Brawn-Mercedes	1’20’’767	1’’311	28
15	Heidfeld	BMW-Sauber	1’20’’932	1’’476	35
16	Bourdais	Toro Rosso-Ferrari	1’20’’945	1’’489	36
17	Massa	Ferrari	1’21’’005	1’’549	37
18	Räikkönen	Ferrari	1’21’’132	1’’676	38
19	Fisichella	Force India-Mercedes	1’21’’413	1’’957	40
20	Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1’21’’668	2’’212	37

sources:f1-action.net

Essais libres 1 & 2, et monopolisation totale des RED-BULL, aéro avant profondément modifiée " quoique il ne s'agit que de l'aileron avant !!! " ou reservoirs vides ???? telle est la question......?.

Demain après les essais libres 3, y verront nous plus clair ???, j'en doute, et donc je doute pour mes pronos de SILVERSTONE.

Les pronos c'est pas mon truc et là je redoute le pire......... :rire: