Le circuit
En 2009
La stratégie
Les statistiques
sources:f1-action.net
| Longueur | 5,543km |
| Tours | 56 |
| Total | 310,408km |
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| Podium | Jenson Button Nick Heidfeld Timo Glock |
| Pole-position | Jenson Button : 1’35’’181 |
| Meilleur tour | Jenson Button : 1’36’’641 |
| Vitesse maximale | 305km/h |
| Passages de rapports par tour | 54 |
| Consommation | 2,45kg par tour |
| % de pleine accélération | 65% |
| % de freinage | 15% |
| Nombre de virages | 15 (10 à droite, 5 à gauche) |
| Nombre de freinages | 8 |
| Plus gros freinage | 2,35 sec / 123 m 117 kg de pression / 4,14 G encaissés |
| Usure des pneus | 6/10 |
| Usure des freins | 6/10 |
| Appuis aéro | 8/10 |
| Longueur de l’allée des stands | 420m |
| Coût d’un arrêt | 18,8sec |
| Pneus | « Tendres » : Tendres « Durs » : Durs |
| Données Mercedes GP, Force India, Renault et Brembo | |
| Sur les onze éditions de cette course, le poleman a gagné six fois. C’était en 2000, 2001, 2004, 2005, 2006 et 2009. |
| Depuis 1999, année de la première course à Sepang, seuls cinq pilotes se sont imposés en Australie et en Malaisie la même année. C’était en 1999, 2000, 2001, 2004 et 2009. |
| Felipe Massa n’est jamais monté sur le podium en Malaisie, malgré deux poles en 2007 et en 2008. |
| Lewis Hamilton et Michael Schumacher ont toujours été dans les points en Malaisie. |
| Jarno Trulli a marqué des points lors des sept Grands Prix de Malaisie. |
sources:f1-action.net
