Nico Hulkenberg marque l'histoire avec la pôle au Brésil

Une séance de qualification fabuleuse a eu lieu en ce début d’après-midi, au Brésil. Nico Hulkenberg, le jeune pilote Williams, a remporté une première pôle position pour l’écurie Williams.

Avec Sebastian Vettel en troisième position, Mark Webber brise le trio allemand au Brésil. Ce dernier était heureux des résultats malgré les difficultés de la séance.

C’est que la piste était pour le moins changeante au Brésil! Les équipes attendaient la pluie dès le début de la séance. On ne donnait aux pilotes que cinq minutes de répits, causant une circulation lourde en piste dès le feu vert.

Heureusement, la pluie n’a pas affecté la séance. Les pilotes ont tour à tour fait l’essai de pneumatiques pour le sec, mais ce n’est que lors des cinq dernières minutes que ce choix a véritablement fait la différence.

Pour le championnat, il va sans dire que Webber place ses cartes avantageusement par rapport au nouveau meneur Fernando Alonso qui n’a pu faire mieux que le cinquième temps derrière Lewis Hamilton – dont le coéquipier n’a pas franchit le seuil de Q2, se qualifiant 11e.

Rubens Barrichello était tout sourire du haut de sa sixième place. Il a longuement félicité son jeune coéquipier chez Williams. Ce dernier peinait à croire ce qui lui arrivait!

Robert Kubica est septième devant Michael Schumacher, Felipe Massa et Vitaly Petrov. Il faut aller jusqu’en 13e place pour retrouver l’autre Mercedes de Nico Rosberg qui, pour une rare fois, fait nettement moins bien que son célèbre coéquipier.

Adrian Sutil déçoit également avec une 18e position - et même une 23e après une pénalité de cinq positions, lui qui n’a pas su participer à la deuxième portion de la qualification à bord de sa Force India. Bruno Senna se qualifie pour sa part bon dernier à la maison.

Aucun incident majeur n’a affecté cette séance même si têtes-à-queues et sorties de piste ont été nombreux.

Résultats de la qualification du Grand Prix du Brésil:
1. Ligne
Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 1'14"470 - Q3
Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 1'15"519 - Q3
2. Ligne
Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 1'15"637 - Q3
Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'15"747 - Q3
3. Ligne
Fernando Alonso (Ferrari F10) - 1'15"989 - Q3
Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'16"203 - Q3
4. Ligne
Robert Kubica (Renault R30) - 1'16"552 - Q3.
Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 1'16"925 - Q3
5. Ligne
Felipe Massa (Ferrari F10) - 1'17"101 - Q3
Vitaly Petrov (Renault R30) - 1'17"656 - Q3
6. Ligne
Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'19"288 - Q2
Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) - 1'19"385 - Q2
7. Ligne
Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 1'19"486 - Q2
Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'19"581 - Q2
8. Ligne
Nick Heidfeld (Sauber C29-Ferrari) - 1'19"889 - Q2
Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 1'20"357 - Q2
9. Ligne
Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 1'22"130 - Q1
Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 1'22"250 - Q1
10. Ligne
Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 1'22"378 - Q1
Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'19"847 * - Q2
11. Ligne
Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 1'22"810 - Q1
Christian Klien (Hispania F110-Cosworth) - 1'23"083 - Q1
12. Ligne
Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 1'20"830 * - Q1
Bruno Senna (Hispania F110-Cosworth) - 1'23"796 - Q1

* Pénalité de cinq positions
**Résultats non officiels**

CA C COOL BRAVO

Oui un très GRAND bravo, de plus il " colle " plus d'une seconde au second, et plus de 2 secondes au 7ème pilote Robert KUBICA, rien que çà............ , bon certains ont dit que le facteur chance a joué " certes j'en convient " mais il a su saisir cette chance faire des runs tambours battants et garder ses pneumatiques en température d'après son boss, alors chance ? oui un tout petit peu seulement !, car le coup de volant y est très certainement pour beaucoup !.

peu importe facteur chance ou pas
il demontre a williams que lui n'a peut etre pas besoins de payer son volant,car il prouve quand meme
qu-il peut etre tres fort

Le souci c'est qu'il est sur une monoplace capable de pèter un temps canon sur un tour , mais qui est " cette monoplace " obsolète et atrophiée de tous développements en fin de saison, ce qui vient de se confirmer sur ce GP du BRESIL............



Sinon comment expliquer je vous le demande qu'il soit possible d'attaquer un GP en pôle et de terminer 8ème ?.

Mais attention !!!! ça ne retire rien à son talent , bravo NICO HULKENBERG

il est vrai que la williams est pas terrible,je suis un peu decu pour nico
mais bon il a prouvé qu-il pouvé faire quelque chose de bien