Les vainqueurs du Dakar-2010, Carlos Sainz (Volkswagen) et Cyril Despres (KTM), qui se sont installés en tête du rallye dès ses débuts dimanche, ont légèrement accentué leur avance en terminant premiers de la deuxième étape de la course lundi.
L'Espagnol champion du monde des rallyes (1990 et 1992), a fait preuve de toute sa maestria pour s'imposer au terme des 324 kilomètres de spéciale entre Cordoba (centre) et Tucuman (Nord), marqués par de nombreux bonds et des virages en aveugle, dans un décor forestier rappelant la brousse.
Sainz domine ses deux principaux rivaux, son coéquipier le Qatari Nasser Al-Attiyah et le Français Stéphane Peterhansel (BMW), de respectivement 1 min 3 et 1 min 34, soit un écart assez faible. Ce qui explique peut-être sa contrariété en dépit de sa deuxième victoire en deux étapes.
"Je suis très déçu", a-t-il ainsi pesté malgré un tracé "lui convenant globalement plutôt bien."
"J?ai encore souffert de problèmes d?essuie-glaces qui ne fonctionnaient pas. Pendant une dizaine de kilomètres, je ne voyais rien et j?ai dû rouler très lentement. (...) J?ai probablement perdu beaucoup de temps", a regretté l'Espagnol.
Al-Attiyah, qui l'avait titillé jusqu'à la dernière journée en 2010, s'inclinant d'un rien, ne s'est guère montré plus satisfait. Le Qatari, qui pointe en 3e position au général, à 3 min 19 de Sainz, a lui aussi déploré avoir "vécu deux étapes difficiles."
"Dimanche on a connu un problème qui est revenu sur cette spéciale. On a perdu beaucoup de puissance sur les 100 derniers kilomètres. Je ne sais pas à quoi c?est dû, sans doute l?eau. Il faut vraiment que l?on règle ce problème parce qu?on perd beaucoup de temps", a-t-il affirmé.
Le 3e du jour, pour l'instant dauphin de Sainz avec 14 secondes d'avance sur le Qatari, a été le seul à positiver après "une spéciale très technique mais très sympa à piloter."
"Ce n?est pas évident d?essayer de s?accrocher au rythme de Sainz. On voit que Carlos dans ces parties très techniques est légèrement plus rapide que nous. Il va peut-être falloir attendre le désert pour trouver la faille", a admis le Français.
Les motards de tête, qui ont parcouru 24 kilomètres de moins que les pilotes motos et camions lundi, ont connu une course serrée. Moins de 4 minutes séparent David Casteu (Sherco), le troisième du vainqueur de l'étape Cyril Despres.
Casteu, l'un des favoris du rallye-raid, avait perdu du temps dimanche en heurtant un spectateur. "J?ai pris des nouvelles. Il n?a que deux côtes cassées. C?est déjà un gros soulagement. Ce n?était pas évident à vivre dimanche soir", s'est-il rassuré.
"Mais il y avait beaucoup moins de monde sur la piste (lundi) et j?ai pu énormément attaquer. (...) A un moment j?ai pris 163 km/h, pour une 450 cc, c?est déjà pas mal. La moto marche vraiment super bien et je me régale à la piloter", s'est réjoui David Casteu, qui revient à la 6e position au général.
Le sourire était également de rigueur pour Cyril Despres, après une journée pleine de "courbes" et de "glissades", sorte de "slalom géant de 300 kilomètres avec des sauts comme en ski."
"J?ai décidé d?attaquer un peu dans la deuxième partie en faisant attention aux pneus. Je finis presque sur la corde", a-t-il raconté.
Marc Coma (KTM) a également connu des problèmes de gommes. "Vers la fin, j?ai un peu baissé de rythme pour atteindre tranquillement l?arrivée", a-t-il narré. Ce qui ne l'a pas empêché de terminer 2e de la spéciale.
L'Espagnol champion du monde des rallyes (1990 et 1992), a fait preuve de toute sa maestria pour s'imposer au terme des 324 kilomètres de spéciale entre Cordoba (centre) et Tucuman (Nord), marqués par de nombreux bonds et des virages en aveugle, dans un décor forestier rappelant la brousse.
Sainz domine ses deux principaux rivaux, son coéquipier le Qatari Nasser Al-Attiyah et le Français Stéphane Peterhansel (BMW), de respectivement 1 min 3 et 1 min 34, soit un écart assez faible. Ce qui explique peut-être sa contrariété en dépit de sa deuxième victoire en deux étapes.
"Je suis très déçu", a-t-il ainsi pesté malgré un tracé "lui convenant globalement plutôt bien."
"J?ai encore souffert de problèmes d?essuie-glaces qui ne fonctionnaient pas. Pendant une dizaine de kilomètres, je ne voyais rien et j?ai dû rouler très lentement. (...) J?ai probablement perdu beaucoup de temps", a regretté l'Espagnol.
Al-Attiyah, qui l'avait titillé jusqu'à la dernière journée en 2010, s'inclinant d'un rien, ne s'est guère montré plus satisfait. Le Qatari, qui pointe en 3e position au général, à 3 min 19 de Sainz, a lui aussi déploré avoir "vécu deux étapes difficiles."
"Dimanche on a connu un problème qui est revenu sur cette spéciale. On a perdu beaucoup de puissance sur les 100 derniers kilomètres. Je ne sais pas à quoi c?est dû, sans doute l?eau. Il faut vraiment que l?on règle ce problème parce qu?on perd beaucoup de temps", a-t-il affirmé.
Le 3e du jour, pour l'instant dauphin de Sainz avec 14 secondes d'avance sur le Qatari, a été le seul à positiver après "une spéciale très technique mais très sympa à piloter."
"Ce n?est pas évident d?essayer de s?accrocher au rythme de Sainz. On voit que Carlos dans ces parties très techniques est légèrement plus rapide que nous. Il va peut-être falloir attendre le désert pour trouver la faille", a admis le Français.
Les motards de tête, qui ont parcouru 24 kilomètres de moins que les pilotes motos et camions lundi, ont connu une course serrée. Moins de 4 minutes séparent David Casteu (Sherco), le troisième du vainqueur de l'étape Cyril Despres.
Casteu, l'un des favoris du rallye-raid, avait perdu du temps dimanche en heurtant un spectateur. "J?ai pris des nouvelles. Il n?a que deux côtes cassées. C?est déjà un gros soulagement. Ce n?était pas évident à vivre dimanche soir", s'est-il rassuré.
"Mais il y avait beaucoup moins de monde sur la piste (lundi) et j?ai pu énormément attaquer. (...) A un moment j?ai pris 163 km/h, pour une 450 cc, c?est déjà pas mal. La moto marche vraiment super bien et je me régale à la piloter", s'est réjoui David Casteu, qui revient à la 6e position au général.
Le sourire était également de rigueur pour Cyril Despres, après une journée pleine de "courbes" et de "glissades", sorte de "slalom géant de 300 kilomètres avec des sauts comme en ski."
"J?ai décidé d?attaquer un peu dans la deuxième partie en faisant attention aux pneus. Je finis presque sur la corde", a-t-il raconté.
Marc Coma (KTM) a également connu des problèmes de gommes. "Vers la fin, j?ai un peu baissé de rythme pour atteindre tranquillement l?arrivée", a-t-il narré. Ce qui ne l'a pas empêché de terminer 2e de la spéciale.
