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    Message par Newtown Dim 7 Déc - 19:16

    hihihihihihihihi tu vis dans quel monde

    bien sur qu'il faut etre milliardaire pour posseder une équipe de F1 Very Happy
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    Message par Alsacien Dim 7 Déc - 19:19

    Messieurs les big boss de Ferrari ,Mc Laren , Renault,Williams,BMW ect.....


    ne sont pas tous milliardaire comme Mr Force India pourtant ca fonctionne
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    Message par Newtown Dim 7 Déc - 19:23

    oui c'est vrai, tu as raison, ce sont tous des smicards :gmrd:
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    Message par Alsacien Dim 7 Déc - 19:30

    mais ca tourne depuis X années
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    Message par Bluetrack Dim 7 Déc - 21:17

    Mais dans l'histoire faut rester logique plus ça viens et plus la F1 est en train de se détèriorer petit à petit et je ne donne pas long feu de cette discipline à long terme la crise accentue les problèmes certes mais ce n'est surement pas LA seule cause du départ de HONDA , je pense qu'il faut plus méditer sur la vraie cause de ce départ , depuis l'ère BAR-HONDA " qui voulait tout casser en arrivant en F1 tout comme TOYOTA d'ailleurs " cette écurie n'a cessée de multiplier les erreurs , changements incessants d'ingénieurs tenus pour responsables de mauvais résultats , changements de pilotes au bout d'une saison et quand ça durait à l'époque une saison entière, ou le contraire ! = garder plusieurs saisons un pilote incapable de positionner ne serais ce qu'une fois la monoplace en position favorable, et les résultats sont là , les chiffres parlent d'eux mêmes = 0 titre pilote, 0 titre constructeur , la récupération de pilotes de second rang n'ayant jamais fait de résultats flagrants ne font pas avancer une écurie même si ces " fameux " pilotes ont un nom = BUTTON, BARRICHELLO , et n'oublions pas que les Japonais sont orgueilleux et qu'ils désirent avant tout gagner avec " leur monoplace 100 % fabrication maison " , mais ce n'est pas si simple que ça et de débourser des millions de $ n'est pas la recette miracle " la preuve RENAULT est devant TOYOTA avec un budget quasi moitié moindre, alors........! ", cette écurie n'a jamais aussi bien réussi qu'avec des partenaires " Williams & Piquet en 87, Mc-laren & Senna en 88 , Mc-laren & Prost en 89 , et encore Mc-laren & Senna en 90 & 94 , et obtiendront ainsi les couronnes mondiales !, au moins là était la bonne recette de s'allier avec des vrais partenaires connaissant parfaitement la discipline , le retour de HONDA à la F1 se fera en 2000 avec BAR et les extravagances de ce team, Graig POLLOCK en est le principal instigateur et place en même temps " son " poulain très couteux qui a pour nom Villeneuve , le Canadien touchera le second plus gros salaire de la F1 derrière Michaël SHUMACHER mais pas avec les mêmes résultats de l'Allemand..........., alors tout ceci en résulte un bon gachis d'incompétences , de sommes d'argent pharaoniques dépensées, et que aujourd'hui cette écurie claque la porte de la discipline reine reste la seule logique du team HONDA , mais maintenant à savoir si seule cette écurie fera les frais de la crise....... c'est une autre histoire !.

    HONDA a " claqué des tonnes d'argent et s'y sont cassés les dents c'est moche !, le milliardaire Australien Paul STODDART flinguera MINARDI en rachetant la petite écurie et en se bornant à être le seul sponsor de sa propre écurie et de finalement jeter l'éponge pour manque de fonds propres pour l'écurie et le développement correct des monoplaces c'est triste !, et Mr Vijay MALLYA que va t'il faire de ses miliards de $ alcoolisés avec Force-india ?.

    PS : ceci n'est que mon point de vue bien entendu
    ALAIN j'ai encore essayé de faire pas trop long clo clo clo

    BLUETRACK clo
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    Message par Newtown Dim 7 Déc - 21:56

    enfin, avec un peu de bonne volonté

    tu as réussi a faire court clo
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    Message par Bluetrack Dim 7 Déc - 22:04

    AHHHHHHHHHH merci :rire:
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    Message par Alsacien Lun 8 Déc - 19:32

    tres bien resumé

    mais je pense comme Francis sur un points la crise n'est pas la seule raison de cette abandon
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    Message par Bluetrack Mar 9 Déc - 1:02

    Oui surement pas, d'ailleurs je pense avoir assez développé " mon " point de vue qui je suppose est assez explicite des écuries aveuglées par leur seul pouvoir qu'est............l'argent qu'elles possèdent ! et qui ne vaut pas la volonté, l'obstination et le savoir acquis au fil des années, parfois aussi ponctué de labeurs pénibles, d'autres écuries !.
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    Message par Zinzin Mer 10 Déc - 18:09

    Pourvu que ça s'arrete là pas d'autres ecuries
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    Message par Newtown Mer 10 Déc - 20:20

    j'espere aussi

    voir des courses avec 4 voitures, bonjour la tristesse
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    Message par Bluetrack Jeu 11 Déc - 10:02

    Avec 4 voitures !!!!!!, il doit bien y voir un nombre minimum règlementé en F1 à respecter, ce n'est pas 16 monoplaces minimum qui doivent participer ?.
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    Message par Alsacien Jeu 11 Déc - 13:02

    bon point soulever Francis mais je pense que ce n'est pas demain la veille qu'ils abandonnent tous
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    Message par Newtown Jeu 11 Déc - 17:33

    Bluetrack a écrit:Avec 4 voitures !!!!!!, il doit bien y voir un nombre minimum règlementé en F1 à respecter, ce n'est pas 16 monoplaces minimum qui doivent participer ?.

    je disais cela juste pour "l'image" clo
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    Message par Zinzin Mar 23 Déc - 7:37

    Newtown a écrit:j'espere aussi

    voir des courses avec 4 voitures, bonjour la tristesse


    sinon 4 voitures .....mais par ecuries pti
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    Message par Bluetrack Mar 23 Déc - 9:41

    4 FERRARI, 4 Mc LAREN, 4 RENAULT, 4 BMW, bonjour la tristesse d'un GP :rire:
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    Message par Zinzin Mar 23 Déc - 11:17

    Oui mais 4 Force India 4 4 Red bull et 4 Toro rosso

    c'est bon pour Bourdais ça :gmrd:
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    Message par Newtown Mer 24 Déc - 1:37

    c'est sa seule chance desl :gmrd:
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    Message par Zinzin Mer 24 Déc - 7:46

    ou de demander au pere noel un sponsor HONDA...... ARRETE LA F1 - Page 2 Ds1102907101059sm

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