Flavio Briatore envisage de porter réclamation à propos de l’utilisation du nouveau système du KERS (récupération de l’énergie cinétique générée lors des freinages).
« Nous sommes en train d’y réfléchir parce qu’il y a au moins trois équipes qui ne respectent pas le règlement. Il n’est pas juste que certaines voitures se rendent en Australie avec le KERS et d’autres sans.
C’est difficile à expliquer aux gens. Il semblerait qu’il y ait deux règlements : un qui permette à certaines écuries d’utiliser le KERS à un certain mode et un autre qui l’interdise parce que considéré comme illégal.
Ce n’est pas ce que nous attendions. Nous voulons un règlement clair, blanc ou noir, mais le même pour tous », s’emporte Flavio Briatore, le responsable de Renault F1 Team, dans La Gazzetta dello Sport.
« Nous sommes en train d’y réfléchir parce qu’il y a au moins trois équipes qui ne respectent pas le règlement. Il n’est pas juste que certaines voitures se rendent en Australie avec le KERS et d’autres sans.
C’est difficile à expliquer aux gens. Il semblerait qu’il y ait deux règlements : un qui permette à certaines écuries d’utiliser le KERS à un certain mode et un autre qui l’interdise parce que considéré comme illégal.
Ce n’est pas ce que nous attendions. Nous voulons un règlement clair, blanc ou noir, mais le même pour tous », s’emporte Flavio Briatore, le responsable de Renault F1 Team, dans La Gazzetta dello Sport.
