Alors que les essais hivernaux se sont terminés hier à Barcelone, l’utilisation d’un super-diffuseur par Mercedes GP à Bahreïn est sur toutes les lèvres dans le paddock de Formule 1.
Selon la rumeur, le nouveau super-diffuseur de Mercedes GP ne sera monté sur la MGP W01 qu’à partir des essais libres du vendredi à Sakhir. Une amélioration bien utile à l’équipe qui reconnaît ne pas être actuellement là où elle le voudrait.
"Je ne sais pas ce que Mercedes GP aura à Bahreïn, mais nous verrons si c’est vraiment quelque chose de nouveau. Pour moi, c’est juste une rumeur, comme beaucoup d’autres," a déclaré Fernando Alonso à ce sujet, cité par le journal espagnol El Pais.
Cependant, la rumeur persiste sur l’introduction par Mercedes GP d’un super-diffuseur à Bahreïn, en particulier car l’équipe de Ross Brawn est la pionnière dans l’utilisation de ce concept controversé.
Mais Pedro de la Rosa doute que Mercedes GP amènera à Bahreïn un concept radicalement différent de celui des autres équipes : "Maintenant, toutes les voitures ont un super-diffuseur et il n’y aura pas de surprise car la règlementation a été utilisée à son maximum par les ingénieurs."
Selon la rumeur, le nouveau super-diffuseur de Mercedes GP ne sera monté sur la MGP W01 qu’à partir des essais libres du vendredi à Sakhir. Une amélioration bien utile à l’équipe qui reconnaît ne pas être actuellement là où elle le voudrait.
"Je ne sais pas ce que Mercedes GP aura à Bahreïn, mais nous verrons si c’est vraiment quelque chose de nouveau. Pour moi, c’est juste une rumeur, comme beaucoup d’autres," a déclaré Fernando Alonso à ce sujet, cité par le journal espagnol El Pais.
Cependant, la rumeur persiste sur l’introduction par Mercedes GP d’un super-diffuseur à Bahreïn, en particulier car l’équipe de Ross Brawn est la pionnière dans l’utilisation de ce concept controversé.
Mais Pedro de la Rosa doute que Mercedes GP amènera à Bahreïn un concept radicalement différent de celui des autres équipes : "Maintenant, toutes les voitures ont un super-diffuseur et il n’y aura pas de surprise car la règlementation a été utilisée à son maximum par les ingénieurs."
