Un museau qui n’est pas sans rappeler celui utilisé par les BMW Sauber !
Après avoir essayé un capot arrière "façon Red Bull" il y a quinze jours à Hockenheim, l’écurie anglo-allemande poursuit ses recherches et le développement aérodynamique en vue de la fin de saison.
« Nous avons testé un certain nombre de solutions aérodynamiques au cours de nos récents essais privés, ici et à Hockenheim » déclarait Martin Whitmarsh, directeur général de McLaren, à Autosport.
« Pour le moment, nous avons entrepris un gros programme de développement avant la traditionnelle pause estivale. »
« Nous devons encore attendre pour savoir ce que nous utiliserons sur le Hungaroring, mais ce sont également des options pour les courses à venir » concluait-il.