Ecclestone torpille Rome

Les chances pour Rome d'accueillir un Grand Prix ont subi un coup sans doute décisif qui a pris la forme d'une lettre expédiée par Bernie Ecclestone au maire de la capitale italienne.

Selon le journal La Repubblica, Ecclestone a pris sa plume à l'attention de Gianni Alemanno expliquant qu'une course par pays est suffisante et que Monza a la priorité sur Rome en Italie.

Alors que la limite des 20 courses est atteinte en 2011, il aurait indiqué à Alemanno que la priorité serait l'expansion vers d'autres continents.

L'information tombe alors que le promoteur de l'événement, Maurizio Flammini, s'apprêtait à dévoiler son plan de bataille complet pour amener la F1 dans la capitale italienne le 21 janvier.

c'est plutot une bonne nouvelle ça !

Quelques heures après avoir appris que Bernie Ecclestone, finalement, ne souhaitait pas soutenir un Grand Prix à Rome, le maire de la capitale italienne, Gianni Alemanno, et le promoteur, Maurizio Flammini, ont tenu à lui apporter une réponse.
"Ce n'est pas un rejet de la candidature de Rome", a déclaré le premier magistrat de la ville après avoir lu le courrier d'Ecclestone indiquant qu'il ne pouvait y avoir deux Grands Prix lors de la même saison en Italie. "Nous avons toujours dit que s'il y avait à choisir entre Rome et Monza nous donnerions la préférence à Monza."
La candidature romaine a prévu une présentation du projet, le 21 janvier. Cette dernière pourrait tourner à l'annonce d'un retrait même si Alemanno affirme qu'il a à présenter les résultats d'une enquête auprès de la population qui va certainement contredire les résultats d'une autre étude menée récemment et qui démontrait que les Romains ne voulaient pas d'un Grand Prix dans leur ville. Alemanno a rappelé qu'Ecclestone "avait confirmé qu'il était favorable à voir deux Grands Prix en Italie. C'est quelque chose qu'il m'a dit et répété."
Flammini s'accroche lui à un mince espoir : "Ecclestone propose d'alterner la course de Rome et celle de Monza. Nous allons parler au club automobile de Milan et au Sias (les propriétaires du circuit de Monza) pour voir s'il existe une possibilité de collaboration".