Hier, lors du debriefing du GP de Turquie, la Scuderia Ferrari a étudié la possibilité de ralentir le développement de la F60 version 2009 pour se consacrer à 2010. Il faut dire que le retard pris dès le début de la saison en terme d'aéro, de double diffuseur et de châssis par rapport à Brawn GP et au Red Bull ne sera jamais comblé face à une concurrence qui poursuit, elle, son développement.
La direction sportive de Maranello, placée sous le commandement de Stefano Domenicali, n'est donc pas certaine de creuser son budget et de griller inutilement de l'énergie puisque la saison 2009 est compromise. "Pour Ferrari, la question est d’abandonner le Championnat 2009 et de se concentrer dès maintenant sur la voiture de 2010. J’espère d’ailleurs pour eux qu’ils le font déjà " a indiqué Ross Brawn dans le paddock du Grand Prix de Turquie.
Ferrari a annoncé en "off" que l’épreuve de Silverstone serait déterminante pour la suite du développement de la F60 version B.
La direction sportive de Maranello, placée sous le commandement de Stefano Domenicali, n'est donc pas certaine de creuser son budget et de griller inutilement de l'énergie puisque la saison 2009 est compromise. "Pour Ferrari, la question est d’abandonner le Championnat 2009 et de se concentrer dès maintenant sur la voiture de 2010. J’espère d’ailleurs pour eux qu’ils le font déjà " a indiqué Ross Brawn dans le paddock du Grand Prix de Turquie.
Ferrari a annoncé en "off" que l’épreuve de Silverstone serait déterminante pour la suite du développement de la F60 version B.
