espère "se battre régulièrement pour les points", deux jours après s'être engagé pour Sauber, où il fera équipe avec Kamui Kobayashi.
L'ancien essayeur McLaren, qui n'a plus pris un départ depuis 2006, a signé mardi avec l'équipe suisse et il a immédiatement rencontré ses collègues de travail.
"C'est mon premier jour. Il faut que se parle un peu avec tout le monde pour savoir ce que l'on vise", a déclaré l'ancien pilote Jaguar au site officiel de la F1. "Cependant, je serai déçu si on ne se bat pas pour les points régulièrement." Le nouveau règlement, où les dix premiers marquent des points, devrait l'y aider.
"Est-ce que je serai bon ? Nous verrons. Je crois que je peux surprendre. On a maintenant quatre semaines d'essais très importants. Et je vais aller de plus en plus vite."
Passant de l'un des top team à une écurie que se veut familiale, l'Espagnol estime que l'infrastructure dont dispose Sauber, après le retrait de BMW, reste très compétitive. "Je suis impressionné par l'usine, par le personnel et par la soufflerie. La soufflerie, c'est vraiment quelque chose. Elle est à la pointe. C'est un outil fantastique pour les ingénieurs pour faire un travail merveilleux."
L'ancien essayeur McLaren, qui n'a plus pris un départ depuis 2006, a signé mardi avec l'équipe suisse et il a immédiatement rencontré ses collègues de travail.
"C'est mon premier jour. Il faut que se parle un peu avec tout le monde pour savoir ce que l'on vise", a déclaré l'ancien pilote Jaguar au site officiel de la F1. "Cependant, je serai déçu si on ne se bat pas pour les points régulièrement." Le nouveau règlement, où les dix premiers marquent des points, devrait l'y aider.
"Est-ce que je serai bon ? Nous verrons. Je crois que je peux surprendre. On a maintenant quatre semaines d'essais très importants. Et je vais aller de plus en plus vite."
Passant de l'un des top team à une écurie que se veut familiale, l'Espagnol estime que l'infrastructure dont dispose Sauber, après le retrait de BMW, reste très compétitive. "Je suis impressionné par l'usine, par le personnel et par la soufflerie. La soufflerie, c'est vraiment quelque chose. Elle est à la pointe. C'est un outil fantastique pour les ingénieurs pour faire un travail merveilleux."
