Qui fut le plus vieux pilote à courir dans un Grand Prix ? Charlie Sorenson, Danemark
Louis Chiron a participé au GP de Monaco 1955 alors qu'il avait 55 ans
Le plus vieux est Louis Chiron : à 55 ans et aux commandes d'une Lancia, il a terminé 6e au Grand Prix de Monaco 1955. Le monégasque avait remporté les GP d'Italie et d'Espagne en 1928, bien avant le début du championnat F1. Il s'était inscrit au GP de Monaco 1958 mais n'a pu se qualifier (ainsi que Maria Teresa de Filippis, la première femme a prendre le départ d'un Grand Prix, et un certain Bernie Ecclestone). Le plus vieux pilote à officiellement remporter un Grand Prix du championnat est Luigi Fagioli, à 53 ans. En fait, Fagioli n'a complété que les 20 premiers tours du GP de France avant de céder le volant de son Alfa Romeo à Juan Manuel Fangio, dont la voiture était en panne (le partage était permis à l'époque). Fangio a bouclé les 57 derniers tours à Reims, mais les points ont été distribués entre lui et Fagioli. Il s'agissait non seulement de la seule course de Fagioli cette année-là, mais aussi du dernier Grand Prix de sa carrière.
J'ai été surpris de constater que l'ancien circuit du Nürburgring comptait 28 kilomètres. Est-ce le plus long tracé utilisé pour un Grand Prix ? Bill Turner, Angleterre
L'ancien circuit du Nürburgring était effectivement long de 28 kilomètres, mais les Grands Prix étaient habituellement courus sur le Nordschleife (la Boucle nord) qui comptait près de 23 kilomètres. La première course organisée dans le cadre du championnat F1 a été contestée en 1951. Alberto Ascari a remporté l'épreuve au terme de 20 tours et trois heures et demie de course. Plus tard, les GP seraient limités à 14 ou 12 tours. Le GP d'Allemagne de 1976 a été le dernier à utiliser le plein parcours. Le terrible accident de Niki Lauda (l'Autrichien a souffert de graves brûlures mais a miraculeusement survécu) a souligné les difficultés d'un si grand circuit : le rendre sûr était presque impossible et le travail des commissaires était ardu. Un nouveau circuit beaucoup moins long a été construit au cours des années 1980 ; une portion du vieux tracé en fait partie. Plusieurs GP d'Europe (et d'Allemagne et du Luxembourg) y ont eu lieu depuis 1984. Mais l'ancien Nürburgring n'est pas le plus long circuit utilisé par la F1 : celui de Pescara détient ce record. Il n'a connu qu'un seul Grand Prix, celui d'Italie 1957. Après trois heures de course et 18 tours, Stirling Moss remportait l'épreuve sur le tracé de 25 km.
On dit que la 15e place de Michael Schumacher au GP d'Europe 2010 est le pire résultat de sa carrière F1. Est-ce vrai ? David Cooper, Angleterre
C'est vrai. En ne comptant pas ses abandons évidemment, Michael Schumacher n'a terminé que quatre fois à l'extérieur du top 10 au cours de sa carrière F1... et trois de ces résultats ont eu lieu cette année : 12e à Monaco, 11e au Canada, et 15e à Valence en Espagne dimanche dernier (et au GP de Chine 2004, il a terminé 12e). Nous sommes loin du championnat 2002 lorsqu'il a rejoint le podium 17 fois sur 17 courses.
Hamilton a remporté le championnat GP2 de 2006
© Sutton Images
Combien de champions GP2 ont rejoint la Formule 1 ? Simon Pitkin, Pays de Galles
La série GP2 a été inaugurée en 2005 pour remplacer la défunte série F3000 ; plusieurs pilotes GP2 se sont distingués depuis. Le champion 2005, Nico Rosberg, a terminé la saison devant Heikki Kovalainen. En 2006, Lewis Hamilton a remporté la couronne alors que Nelson Piquet fils devenait vice-champion. Le titre 2007 a été remporté par Timo Glock devant Lucas di Grassi. Le champion 2008, Giorgio Pantano, a battu Bruno Senna et Lucas di Grassi de peu (Pantano a fait quelques courses en F1 avec Jordan en 2004, mais n'a pu se trouver un volant dans la catégorie reine depuis, malgré son titre GP2 ; il court aujourd'hui en IndyCar). En 2009, Nico Hulkenberg a terminé premier ; Vitaly Petrov et le déterminé Lucas di Grassi le suivaient.
Est-ce que le circuit de Monaco a accueilli le plus grand nombre de Grands Prix de F1 ? Jamie Greig, Angleterre
En fait, Monaco est deuxième sur la liste. En 1950, lors de la première saison du championnat, la F1 a fait escale à Monaco mais n'y est pas retournée avant 1955. Depuis, un GP a été couru dans les rues de la principauté chaque année, pour un total de 57 courses. Le leader est l'Autodromo Nazionale de Monza : le Grand Prix d'Italie y a eu lieu chaque année depuis 1950 (avec l'exception de 1980, quand la course s'est disputée à Imola). L'édition 2010 du GP d'Italie sera le 60e à Monza, le Temple de la vitesse
Louis Chiron a participé au GP de Monaco 1955 alors qu'il avait 55 ans
Le plus vieux est Louis Chiron : à 55 ans et aux commandes d'une Lancia, il a terminé 6e au Grand Prix de Monaco 1955. Le monégasque avait remporté les GP d'Italie et d'Espagne en 1928, bien avant le début du championnat F1. Il s'était inscrit au GP de Monaco 1958 mais n'a pu se qualifier (ainsi que Maria Teresa de Filippis, la première femme a prendre le départ d'un Grand Prix, et un certain Bernie Ecclestone). Le plus vieux pilote à officiellement remporter un Grand Prix du championnat est Luigi Fagioli, à 53 ans. En fait, Fagioli n'a complété que les 20 premiers tours du GP de France avant de céder le volant de son Alfa Romeo à Juan Manuel Fangio, dont la voiture était en panne (le partage était permis à l'époque). Fangio a bouclé les 57 derniers tours à Reims, mais les points ont été distribués entre lui et Fagioli. Il s'agissait non seulement de la seule course de Fagioli cette année-là, mais aussi du dernier Grand Prix de sa carrière.
J'ai été surpris de constater que l'ancien circuit du Nürburgring comptait 28 kilomètres. Est-ce le plus long tracé utilisé pour un Grand Prix ? Bill Turner, Angleterre
L'ancien circuit du Nürburgring était effectivement long de 28 kilomètres, mais les Grands Prix étaient habituellement courus sur le Nordschleife (la Boucle nord) qui comptait près de 23 kilomètres. La première course organisée dans le cadre du championnat F1 a été contestée en 1951. Alberto Ascari a remporté l'épreuve au terme de 20 tours et trois heures et demie de course. Plus tard, les GP seraient limités à 14 ou 12 tours. Le GP d'Allemagne de 1976 a été le dernier à utiliser le plein parcours. Le terrible accident de Niki Lauda (l'Autrichien a souffert de graves brûlures mais a miraculeusement survécu) a souligné les difficultés d'un si grand circuit : le rendre sûr était presque impossible et le travail des commissaires était ardu. Un nouveau circuit beaucoup moins long a été construit au cours des années 1980 ; une portion du vieux tracé en fait partie. Plusieurs GP d'Europe (et d'Allemagne et du Luxembourg) y ont eu lieu depuis 1984. Mais l'ancien Nürburgring n'est pas le plus long circuit utilisé par la F1 : celui de Pescara détient ce record. Il n'a connu qu'un seul Grand Prix, celui d'Italie 1957. Après trois heures de course et 18 tours, Stirling Moss remportait l'épreuve sur le tracé de 25 km.
On dit que la 15e place de Michael Schumacher au GP d'Europe 2010 est le pire résultat de sa carrière F1. Est-ce vrai ? David Cooper, Angleterre
C'est vrai. En ne comptant pas ses abandons évidemment, Michael Schumacher n'a terminé que quatre fois à l'extérieur du top 10 au cours de sa carrière F1... et trois de ces résultats ont eu lieu cette année : 12e à Monaco, 11e au Canada, et 15e à Valence en Espagne dimanche dernier (et au GP de Chine 2004, il a terminé 12e). Nous sommes loin du championnat 2002 lorsqu'il a rejoint le podium 17 fois sur 17 courses.
Hamilton a remporté le championnat GP2 de 2006
© Sutton Images
Combien de champions GP2 ont rejoint la Formule 1 ? Simon Pitkin, Pays de Galles
La série GP2 a été inaugurée en 2005 pour remplacer la défunte série F3000 ; plusieurs pilotes GP2 se sont distingués depuis. Le champion 2005, Nico Rosberg, a terminé la saison devant Heikki Kovalainen. En 2006, Lewis Hamilton a remporté la couronne alors que Nelson Piquet fils devenait vice-champion. Le titre 2007 a été remporté par Timo Glock devant Lucas di Grassi. Le champion 2008, Giorgio Pantano, a battu Bruno Senna et Lucas di Grassi de peu (Pantano a fait quelques courses en F1 avec Jordan en 2004, mais n'a pu se trouver un volant dans la catégorie reine depuis, malgré son titre GP2 ; il court aujourd'hui en IndyCar). En 2009, Nico Hulkenberg a terminé premier ; Vitaly Petrov et le déterminé Lucas di Grassi le suivaient.
Est-ce que le circuit de Monaco a accueilli le plus grand nombre de Grands Prix de F1 ? Jamie Greig, Angleterre
En fait, Monaco est deuxième sur la liste. En 1950, lors de la première saison du championnat, la F1 a fait escale à Monaco mais n'y est pas retournée avant 1955. Depuis, un GP a été couru dans les rues de la principauté chaque année, pour un total de 57 courses. Le leader est l'Autodromo Nazionale de Monza : le Grand Prix d'Italie y a eu lieu chaque année depuis 1950 (avec l'exception de 1980, quand la course s'est disputée à Imola). L'édition 2010 du GP d'Italie sera le 60e à Monza, le Temple de la vitesse
