Pirelli aurait fait son choix

Au vu du comportement des pneus sur les sept jours d'essais de pré-saison 2011, à Valence et Jerez, Pirelli aurait déjà décidé de proposer, sur les quatre premières courses de la saison 2011 au moins, les gommes de type dures et tendres.

Pirelli aurait ainsi choisi, pour le début de la saison, de jouer la sûreté, tant sur le plan sportif que sur le plan de la sécurité. Tandis que les pneus super tendres ont fait preuve d'une dégradation jugée excessive, les mediums se sont montrés inconstants. Cela aurait, selon la presse allemande, poussé Pirelli à opter pour les deux autres types de gomme.


Les mediums seraient dangereux

Le pneu medium serait très lent dans le deuxième tour de son relais (1 seconde au tour) et il serait à l'origine des sorties de route de Sergio Pérez et Pastor Maldonado vendredi.

"Un nouveau train de pneus n'est plus vraiment un nouveau train de pneus", a regretté le vétéran Rubens Barrichello. "Dans les virages rapides, on perd l'adhérence de l'arrière de manière soudaine. Cela peut causer des problèmes aux pilotes inexpérimentés."

Les mediums seraient à l'origine des sorties de route de Sergio Pérez et Pastor Maldonado vendredi.


il faudra corriger ces gommes !

"il faudra corriger ces gommes "...ou le setup des monoplaces...

moi je dirais le setup des monoplaces !

Pirelli a annoncé officiellement les types de gomme que le pneumaticien italien, nouveau fournisseur unique de la F1, mettrait à disposition des équipes pour les quatre premières courses de 2011.

Comme prévu, ce sera des durs et des tendres pour Bahreïn, l'Australie, la Malaisie et la Chine. "Cette décision a été prise en fonction des caractéristiques des pistes du Moyen-Orient et de l'Extrême-Orient qui offrent une forte adhérence et une large variété de virages et de vitesses. Les températures ambiantes et de la piste peuvent également être élevées", a déclaré Pirelli dans un communiqué. Deux arrêts sont prévus au moins par course.


Pas le choix ?

Le pneu super tendre que développe Pirelli n'est pas prêt. "On aura du mal à le voir en 2011 en course", pensait même Sebastian Vettel, après les essais de Jerez.

Mais Pirelli travaille toujours sur cette gomme qui pourrait apporter à la F1 plus de spectacle car elle est plus rapide et moins durable. "Pirelli apportera un pneu super tendre modifié (à Barcelone), en réponse aux remarques des équipes après les premiers essais de pré-saison", promet-on à Milan.

Il semble également que la gomme medium ait fait quelques mécontents à Jerez.

Fallait s'y attendre...

ce que je comprend pas c'est que Pirelli n'a su qu'il allait fournir la F1 y a 3 jours donc il avait largement le temps de travail sur l'ensemble des gommes !

Il va leur falloir la saison pour qu'il y ai un semblant d'amélioration.

il y aura comme ça une amélioration pour la fin du championnat !