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Newtown
ferrariboy
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kimi 150 cv en moins
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- Message n°1
kimi 150 cv en moins
je ne sais pas si vous avez lu cela sur les site de F1, mais il a ete calculé, qu'apres la casse de son echappement Kimi a perdu 150 cv, ce qui est encore plus flatteur pour sa position final ( 2eme ) et surtout par rapport a certain temps en course qu'il arrivé a faire avec un tel deficite
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- Message n°2
Re: kimi 150 cv en moins
Kimi est THE BEST
Alsacien- Directeur Ecurie GP2
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- Message n°3
Re: kimi 150 cv en moins
mouai mouai
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- Message n°4
Re: kimi 150 cv en moins
mouai mouai quoi ?? tu ne veux te faire cassé la G**** alors que tu viens juste de revenirAlsacien a écrit:mouai mouai
schumi77- Directeur Ecurie GP2
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- Message n°5
Re: kimi 150 cv en moins
et ben alors regis je te pris de dire hourra kimi et toute suite stp
Newtown- Admin
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- Message n°6
Re: kimi 150 cv en moins
moi je peux
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- Message n°7
Re: kimi 150 cv en moins
Trop bon ce mec là
ferrariboy- Moderateur
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- Message n°8
Re: kimi 150 cv en moins
Voila Laurent c'est comme cela qu'il doit faireschumi77 a écrit:et ben alors regis je te pris de dire hourra kimi et toute suite stp
ferrariboy- Moderateur
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- Message n°9
Re: kimi 150 cv en moins
mais bien que tu peux, cela te fera du bienNewtown a écrit:moi je peux
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- Message n°10
Re: kimi 150 cv en moins
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- Message n°11
Re: kimi 150 cv en moins
que c'est beau
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- Message n°12
Re: kimi 150 cv en moins
n'est ce pas !
ferrariboy- Moderateur
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- Message n°13
Re: kimi 150 cv en moins
oui en effetNewtown a écrit:que c'est beau
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- Message n°14
Re: kimi 150 cv en moins
hihihihihihihihihihihi
ferrariboy- Moderateur
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- Message n°15
Re: kimi 150 cv en moins
Newtown a écrit:hihihihihihihihihihihi
ahahahahahahahahahahahaha
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- Message n°16
Re: kimi 150 cv en moins
C'est bien joli tout ça, que KIMI soit bon, personne ne peut le nier, mais 150 bourrins de moins c'est tout de même énorme, non ?
A voir.................
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- Message n°17
Re: kimi 150 cv en moins
ouhepBluetrack a écrit:C'est bien joli tout ça, que KIMI soit bon, personne ne peut le nier, mais 150 bourrins de moins c'est tout de même énorme, non ?
A voir.................
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- Message n°18
Re: kimi 150 cv en moins
ferrariboy a écrit:ouhepBluetrack a écrit:C'est bien joli tout ça, que KIMI soit bon, personne ne peut le nier, mais 150 bourrins de moins c'est tout de même énorme, non ?
A voir.................
il avait pas mal d'avance aussi, ce qui lui a permit de rester devant
ferrariboy- Moderateur
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- Message n°19
Re: kimi 150 cv en moins
ouhepNewtown a écrit:ferrariboy a écrit:ouhepBluetrack a écrit:C'est bien joli tout ça, que KIMI soit bon, personne ne peut le nier, mais 150 bourrins de moins c'est tout de même énorme, non ?
A voir.................
il avait pas mal d'avance aussi, ce qui lui a permit de rester devant
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- Message n°20
Re: kimi 150 cv en moins
Bluetrack a écrit:C'est bien joli tout ça, que KIMI soit bon, personne ne peut le nier, mais 150 bourrins de moins c'est tout de même énorme, non ?
A voir.................
peut etre mais il avait un trou enorme dans la carroserie et l'on voyait le dessus du moteur ce qui devait pas mal perturber le moteur
schumi77- Directeur Ecurie GP2
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- Message n°21
Re: kimi 150 cv en moins
Ferrari a résolu l’incident dont a été victime la monoplace de Kimi
Räikkönen au cours du Grand Prix de France, quand son pot d’échappement
droit avait explosé – révèle le magazine ''Auto Hebdo''.
Ce problème a engendré une perte de puissance de cent vingt chevaux en
sortie de virage et de cinquante chevaux en ligne droite, ce qui lui a
fait perdre la victoire au profit de son équipier Felipe Massa. Mais
Kimi Räikkönen a tout de même pu terminer en deuxième position.
L’analyse de cet incident a démontré un défaut au niveau de la sonde de
lambda, dans la soudure longitudinale de cette feuille de 0.35 mm
d’épaisseur et de 21 cm de long pliée sous hydro-pression afin de ne
pas altérer l’épaisseur de la feuille, ni les caractéristique de
l’acier spécial dont elle est faite.
Le magazine précise que la procédure de fabrication a été modifiée.
Räikkönen au cours du Grand Prix de France, quand son pot d’échappement
droit avait explosé – révèle le magazine ''Auto Hebdo''.
Ce problème a engendré une perte de puissance de cent vingt chevaux en
sortie de virage et de cinquante chevaux en ligne droite, ce qui lui a
fait perdre la victoire au profit de son équipier Felipe Massa. Mais
Kimi Räikkönen a tout de même pu terminer en deuxième position.
L’analyse de cet incident a démontré un défaut au niveau de la sonde de
lambda, dans la soudure longitudinale de cette feuille de 0.35 mm
d’épaisseur et de 21 cm de long pliée sous hydro-pression afin de ne
pas altérer l’épaisseur de la feuille, ni les caractéristique de
l’acier spécial dont elle est faite.
Le magazine précise que la procédure de fabrication a été modifiée.
ferrariboy- Moderateur
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- Message n°22
Re: kimi 150 cv en moins
Merci Laurent pour l'info
Zinzin- Pilotes de F1
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- Message n°23
Re: kimi 150 cv en moins
tout est d'une précision sur une F1
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- Message n°24
Re: kimi 150 cv en moins
tu m'etonnes, c'est de la mecanique de haute precision
Zinzin- Pilotes de F1
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Re: kimi 150 cv en moins
c'est de l'horlogerie