Le président de la FIA, Jean Todt, s’est montré en faveur de la réintroduction de la règle des 107% pour les qualifications de Formule 1.
Cette limite, abandonnée après 2002, empêche tout pilote de prendre part au Grand Prix si son temps en qualifications se situe au-delà des 107% de la pole, sauf circonstances exceptionnelles.
Cependant, même si Jean Todt admet qu’il est très peu probable que la règle soit réintroduite cette année, il estime que la règlementation la comportera probablement en 2011.
"Nous sommes tout à fait en faveur de la réintroduction de la limite des 107%. La raison pour laquelle elle a été abandonné était en raison du changement des qualifications qui s’était passé avec l’essence pour commencer la course dans la voiture," a déclaré Jean Todt lors d’une conférence de presse, à Bahreïn, ce vendredi.
"Maintenant, pour changer cela pour 2010, vous devez avoir l’accord unanime des équipes et la FIA soutiendra cette solution. Je ne pense pas que cela se passera, nous devrons donc attendre jusqu’à 2011 pour la réintroduire."
Certaines équipes déjà présentes en Formule 1 sont en effet inquiètes par le rythme affiché par les nouvelles écuries cette année. La Hispania Racing de Bruno Senna accusait un retard de plus de 11 secondes lors des essais d’aujourd’hui, où la monoplace de son équipe effectuait ses premiers tours de roues en piste.
Mais malgré son souhait de réintroduire la règle des 107%, Jean Todt tient à préciser qu’il est en faveur de la venue de nouvelles équipes en Formule 1.
"Vous devez avoir du respect pour une nouvelle équipe qui arrive durant cette période particulière de crise économique et qui investit de l’argent pour être en Formule 1. Je ne pense pas que c’est le moment de critiquer mais de supporter et d’aider, et de les aider, et c’est dans les intérêts de tout le monde."
"Tout le monde dans la discipline devrait être aidant à cette époque. J’ai été impressionné aujourd’hui. Elles ont fait un assez bon boulot et nous devons leur donner un certain temps pour être prêtes."
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Cependant, même si Jean Todt admet qu’il est très peu probable que la règle soit réintroduite cette année, il estime que la règlementation la comportera probablement en 2011.
"Nous sommes tout à fait en faveur de la réintroduction de la limite des 107%. La raison pour laquelle elle a été abandonné était en raison du changement des qualifications qui s’était passé avec l’essence pour commencer la course dans la voiture," a déclaré Jean Todt lors d’une conférence de presse, à Bahreïn, ce vendredi.
"Maintenant, pour changer cela pour 2010, vous devez avoir l’accord unanime des équipes et la FIA soutiendra cette solution. Je ne pense pas que cela se passera, nous devrons donc attendre jusqu’à 2011 pour la réintroduire."
Certaines équipes déjà présentes en Formule 1 sont en effet inquiètes par le rythme affiché par les nouvelles écuries cette année. La Hispania Racing de Bruno Senna accusait un retard de plus de 11 secondes lors des essais d’aujourd’hui, où la monoplace de son équipe effectuait ses premiers tours de roues en piste.
Mais malgré son souhait de réintroduire la règle des 107%, Jean Todt tient à préciser qu’il est en faveur de la venue de nouvelles équipes en Formule 1.
"Vous devez avoir du respect pour une nouvelle équipe qui arrive durant cette période particulière de crise économique et qui investit de l’argent pour être en Formule 1. Je ne pense pas que c’est le moment de critiquer mais de supporter et d’aider, et de les aider, et c’est dans les intérêts de tout le monde."
"Tout le monde dans la discipline devrait être aidant à cette époque. J’ai été impressionné aujourd’hui. Elles ont fait un assez bon boulot et nous devons leur donner un certain temps pour être prêtes."
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